プロのDC軸流ファン25X25X07MM

地球環境の継続的な悪化とエネルギー不足により、大気汚染の削減と石油エネルギーへの依存は、すべての国にとってますます懸念される問題になっています。環境汚染を減らし、エネルギー圧力を緩和するために、省エネで環境に優しい自動車の研究は、さまざまな国の自動車産業の発展において避けられない傾向になっています。現在、純粋な電気自動車の研究と生産は、さまざまな国で自動車産業の開発の焦点となっています。純粋な電気自動車は、エネルギー貯蔵用の電源として高電圧バッテリーを使用する自動車です。エネルギー貯蔵用の電源として高電圧バッテリーを使用し、高電圧バッテリーを介してモーターに電気エネルギーを供給し、モーターを駆動して車を前進させます。純粋な電気自動車は排気ガスを排出せず、排出ガスがほとんどないため、環境保護やクリーンルームに非常に役立ちます。同時に、純粋な電気自動車はバッテリーやモーターと連携して動作し、エネルギー回収、フィードバックブレーキを実現し、エネルギー効率を提供します。一般に、純粋な電池には、高電圧電源電池と低電圧電源電池の2つの電気エネルギー貯蔵システムが含まれます。高電圧パワーバッテリーは、主に純粋な電気自動車を運転するときに駆動モーターにエネルギーを供給するために使用され、車両が回生ブレーキをかけると、車両の運動エネルギーに変換された電気エネルギーが蓄えられます。低電圧パワーバッテリーは、車両の低電圧負荷に電力を供給するために使用されます。車両の低電圧パワーバッテリーと低電圧電気負荷にエネルギーを供給するために、純粋な電気車両は一般に、高電圧パワーバッテリーネットワークと低電圧パワーバッテリーネットワークの間でDC-DC変換を採用します。一般的な純電気自動車では、DC高電圧および低電圧コンバーターは、高電圧バッテリーから高電圧DCを入力し、それを低電圧バッテリーに出力して、低電圧の形で負荷をかけます。出力電圧は、低電圧バッテリーと一致する必要があります。